Gobierno debe responder a reclamos de constructores

--- Emplazan a Pedro Solórzano y Bolaños finge amnesia

La Cámara Nicaragüense de la Construcción (CNC), mediante un comunicado ha sentado su posición oficial respecto a los actos de corrupción registrados en todo el proceso llevado a cabo por el ex-Ministro del MTI, Pedro Solórzano Castillo, relacionados con la rehabilitación de la carretera Chinandega-El Guasaule, contando con financiamiento del gobierno azteca a través del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

El BCIE ni el gobierno mexicano han excluido a ninguna empresa constructora del área centroamericana para participar en una asociación "joint venture" para ejecutar este proyecto, sino que exigieron que por lo menos el 51% de las acciones del consorcio pertenecieran a la empresa azteca. Aquí aparece la primera prueba del fraude montado por Solórzano Castillo.

Viene luego el estimado del costo total de la obra. Fue determinado en 21 millones de dólares por los ingenieros del propio MTI que tienen muchos años de experiencia en costos y presupuestos. Pero Solórzano Castillo que ni siquiera sospecha los factores que inciden en la determinación del costo de una carretera, afirmó que era de 35 millones de dólares. Segundo componente del fraude.

Para evadir el obligado proceso de licitación pública entre empresas mexicanas y centroamericanas, Solórzano Castillo se dirigió al Secretario de Transporte de México, solicitándole un listado de las empresas con mayor experiencia y prestigio en la construcción de carreteras. Se la suministraron y estableció que las empresas enumeradas en esa lista eran las que ya estaban "precalificadas". Nos preguntamos, ¿precalificadas por quién o por quienes?

Lógicamente, por el propio ex-Ministro del MTI y sus corifeos. Tercer componente del fraude. Solicitan a las empresas aztecas "precalificadas" que presenten ofertas para la rehabilitación de la carretera Chinandega-El Guasaule y la que presentó la más baja fue TRADECO con 29.9 millones de dólares. La Ley General de Contrataciones del Estado exige que quien presente una oferta que sea inferior o superior en un 15% al costo estimado por el dueño de la obra, es eliminada automáticamente. El 15% de 21 millones de dólares es 3.15, lo que daría un total de 24.15 millones de dólares para el costo total de rehabilitación de la mencionada carretera, por lo que esa "licitación" tan sui géneris, debió declararse desierta. Cuarto componente del fraude.

Adjudica Solórzano Castillo la rehabilitación de dicha carretera a TRADECO y la supervisión externa sin ningún proceso de selección de firmas al consorcio TEC-IDISA, que parece tener el monopolio de estas actividades en el MTI, con el resultado que con los 29.9 millones de dólares pactados originalmente, no se termina la rehabilitación, ya que la meta fijada por el ahora asesor político del presidente de la República es de 35 millones. Quinto componente del fraude.

La CNC, si pretende ser congruente con lo expresado en su Comunicado, debe exigir a los Gobiernos de México y Nicaragua y a la Contraloría General de la República la formación de una Comisión Investigadora, donde se encuentren representados la propia CNC, la Cámara de Ingenieros y Arquitectos Consultores y el BCIE. Saldrán todas las pruebas del fraude montado por Solórzano Castillo en perjuicio del pueblo nicaragüense.

El comentario obligado es el siguiente, si Pedro Solórzano Castillo, según el presidente de la república, fue el funcionario más honesto del Gobierno de la Nueva Era, ¿qué calificación merecen los restantes?