El presidente pide cacao

Por Hamlett
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Con esta frase -"no hay chocolate sin cacao"- Carlos Sequeira, el nuevo secretario técnico de la Presidencia, ha borrado en cuestión de dos semanas la "filosofía" dejada por Ernesto Leal en los contornos de Enrique Bolaños.

No solamente es la frase que el gobernante está usando más con sus funcionarios y la prensa oficialista sino que parece convencido de que en su último año debe cambiar de forma pensar. Obviamente para el presidente Bolaños ya es muy tarde querer improvisar un cambio de rumbo de su administración, o de mentalidad.

Parafraseando a Sequeira, podemos afirmar que la Nueva Era quiso ser un chocolate pero no tuvo el cacao. O visto de otra manera nos dieron "chocolate" sin cacao, en buen nica, "atol con el dedo".

Lo cierto es que Bolaños no tiene, porque nunca tuvo, o no compró "chocolate" para aderezar su gobierno. Por eso, hoy sólo nos está dando justificaciones a sus fracasos.

En una entrevista con un periódico oficialista, resumiendo sus cuatro años de gobierno, Bolaños nos da la mejor evidencia de la incapacidad de su administración aún para explicar porqué cumplió o dejó de cumplir sus compromisos.

Lo primero, y hasta divertido, es que ahora dice que él nunca dijo que sería el mejor presidente de la historia de Nicaragua. Los nicaragüenses tenemos fresco en la memoria su discurso del 10 de enero de 2002 en el que dijo que pasaría a la historia como el más grande. Además lo repitió e hizo de la frasecita un slogan de gobierno.

Ahora resulta, según la entrevista, que él nunca afirmó tal propósito y que él dijo que procuraría ser el mejor presidente de la historia, una cosa muy diferente.

Amor no quita conocimiento

En segundo lugar, Bolaños nos da la medida de su pensamiento como gobernante cuando -por enésima vez- defendió al ex ministro de la Presidencia, Pedro Solórzano por su des-labor en el Ministerio de Transporte e Infraestructura.

Por supuesto, los fracasos de Solórzano son los fracasos de Bolaños y su Nueva Era.

Y ¿qué le dijo, en resumen, al diario oficialista? 1) Que no pudo hacer las carreteras que se propuso porque las constructoras nacionales son incapaces; 2) Que no pudo construir un kilómetro de adoquinado al día -el plan del 2004- porque no habían adoquines; y, 3) Que no pudo reparar las carreteras porque la Asamblea Nacional no le dio el presupuesto necesario. Es decir, no le dieron cacao para su chocolate.

Bolaños debe creer que los nicaragüenses son amnésicos o padecen de Alzhaimer, justamente el mal que le atribuyen padecer al mandatario. O que tenemos una corta memoria histórica.

Recordemos que al concluir su primer año de gobierno, el flamante ministro de Transporte, Pedro Solórzano, declaró que no había ejecutado en el 2002 una parte considerable del presupuesto asignado porque pensaba "ahorrarlo" para el 2003 y comenzar ese año con fuerza. Es una de las explicaciones más torpes e increíbles que recordamos haber escuchado alguna vez a algún funcionario de gobierno. Con esa "justificación" reflejó su ignorancia en temas presupuestarios.

Luego, en los años 2003 y 2004, con el apoyo del Frente Sandinista, el régimen consiguió presupuestos a su medida haciendo del MTI la institución que más dinero recibió del presupuesto nacional.

Qué hizo con tanto dinero

En el año 2004, Bolaños destinó el doble de las partidas asignadas al MTI, para caminos y carreteras pensando que así le acarrearía votos al APRE. Los resultados ya los conocemos.

Por si fuese poco, está comprobado que el gobierno ocultó, cada año, más de mil millones de córdobas por las sobre recaudaciones de impuestos y que aún hoy nadie sabe en qué fueron gastados.

Con ese dinero extra pudo haber inyectado una buena dosis al MTI y así cumplir su cometido.

Pero no ocurrió de esa manera. Bolaños no ha podido construir una sola carretera diseñada y gestionada por su administración -que no sean los proyectos de arrastre o amarrados que le dejó la presidencia de Alemán. Y, en el colmo, los mega-proyectos viales están envueltos en grandes escándalos.

El tema de la carretera Chinandega-Guasaule no está cerrado, pese a que el mandatario pretende acallarlo de cualquier manera. Aún nadie ha podido explicar cómo es que la carretera se "infló" en menos de un mes en casi 20 millones de dólares.

La sombra de un hijo del presidente sobre la construcción de la carretera Ticuantepe-Masaya-Granada no se disipa mientras el proyecto sigue inconcluso. Hace varios meses venció el contrato y hace falta mucho por hacer para que termine la vía.

La economía estancó

Bolaños insiste en atribuirse éxitos económicos con los dudosos resultados de su gestión. Por ejemplo, la HICP y el perdón de la deuda externa tienen como fin combatir la pobreza y reducir drásticamente esa cifra.

Sin embargo, tenemos HIPC y perdón de la deuda pero el porcentaje de pobres ha crecido aún más. El fenómeno de las remesas ha oxigenado a la nación y abierto miles de válvulas de escape que han abortado la explosión social prometida por el sandinismo gracias al personaje del 2005: el emigrante.

El respiro para un sector importante de la economía popular se asienta en los hombros de miles de trabajadores que residen en Costa Rica, Estados Unidos y los más recientes mercados laborales de El Salvador y Honduras.

Esos si están enviando cacao al país para hacer el chocolate que todos deberíamos de consumir.