Otro escándalo en EPN
- DANIDA preocupada por decisión de comprar bienes estatales a “privados”
- Tetrápodos fueron donados por Cuba a Nicaragua en 1988
- Fiallos ordenó pagar $250,000 dólares
Redacción Central
Trinchera de la Noticia
Un nuevo escándalo de corrupción protagonizado por el presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional, Alejandro Fiallos y sus allegados para justificar la compra de unas estructuras de concreto que son propiedad del Estado, a presuntos “particulares” fue conocido ayer por nuestros reporteros.
Antiguos empleados y moradores del puerto “El Bluff” nos han informado que las enormes estructuras de concreto conocidas como tetrápodos, fueron construidas por técnicos cubanos durante los años 80, empleando cemento y hierro traídos de Cuba y utilizando tan sólo piedras de los bancos de materiales selectos que abundan en la zona.
La donación manejada por técnicos de la isla fueron destinadas para cerrar el istmo de El Bluff, destruido por el huracán “Juana” en 1988.
Los trabajos no se llevaron a cabo por la falta de interés del gobierno sandinista. Los tetrápodos están tirados, desde entonces, en los recintos portuarios de El Bluff. Así han permanecido durante años, hasta que el ex presidente de EPN, Roberto Zelaya Blanco, propuso resolver ese problema, a fin de dotar a Nicaragua de un acceso seguro, confiable y competitivo al Mar Caribe, solicitando la ayuda de la Agencia Danesa de Cooperación para el Desarrollo (DANIDA).
Este organismo danés aprobó una donación de 1.4 millones de dólares, la que sería complementada por EPN con una contrapartida equivalente al 10% de la donación. Fue entonces cuando algunos particulares reclamaron ser los dueños de esos tetrápodos. Ello fue rechazado por la administración Zelaya Blanco, ya que no tenían documentos de ninguna índole que avalaran sus pretensiones.
Bisne de un cuarto de millón
Fiallos y sus asesores se percataron que podían hacer un buen “bisne” con los tetrápodos. Mandaron a hacer un estudio sobre el valor de los de 4, 6 y 10 toneladas de peso, resultando –con los valores actualizados- de $550, $840 y $1,400 dólares respectivamente, estimando que el valor total de ellos asciende a la bicoca de 250 mil dólares.
Hablaron con uno de los reclamantes y le manifestaron que estaban dispuestos a “comprarle” esos tetrápodos, propiedad del Estado, cerrando el trato en US$250,000.00.
Pero los daneses, ni cortos ni perezosos recordaron que en el Hamlet de Shakespeare el príncipe danés afirma que algo huele mal en Dinamarca, y en el caso de los tetrápodos el hedor está en El Bluff y en la EPN.
Los donantes condicionaron los desembolsos a que el presunto dueño de los famosos tetrápodos, presentara los documentos que soportan su reclamo, porque en caso contrario cancelarían la donación prometida a Zelaya Blanco.
Pero, nada han presentado hasta el momento y si no se cierra el istmo de El Bluff, los trabajos de dragado en los canales de acceso de la bahía de Bluefields y en la Barra del Río Escondido, al año de terminados estarían otra vez como antes, llenos de sedimentos.
Lo único que Fiallos ha presentado a los daneses de DANIDA son “órdenes de cambio”, que hasta ahora no han convencido a nadie.
Ocultan fallas en muelle de El Rama
- Experto señaló recomendaciones pero nadie le escucha
Redacción Central
Trinchera de la Noticia
El abogado Sergio Torres Cruz, experto en termas del medio ambiente, realizó un estudio legal y ambiental del muelle de multipropósito del puerto “El Rama”, pero sus recomendaciones no han sido escuchadas.
En la parte final de su pormenorizado estudio, expresa lo siguiente: “Con todo respeto, recomendamos una inspección técnico estructural y ambiental en la construcción de la obra por los cambios en el diseño original en la construcción del muelle multipropósito de El Rama y orientar estudios para el dragado de esta ruta fluvial tanto de día como de noche, por el volumen de barcos de carga que se esperan”.
Algunos de los ingenieros que supervisaron estos trabajos han manifestado que en el diseño original elaborado por Lamsa Ingenieros, S. A., para la plataforma de acceso al muelle propiamente dicho se especificaron adoquines con capacidad de resistencia de 7 mil libras por pulgada cuadrada, pero que el presidente ejecutivo de la empresa, Alejandro Fiallos Navarro negoció una “orden de cambio” con la empresa constructora, ETERNA, S. A., reduciendo substancialmente las especificaciones técnicas, sin ningún beneficio económico para la EPN.
Con lluvias -no muy intensas- que han caído en esa zona el año pasado y el tránsito de camiones halando contenedores sobre la plataforma de acceso al muelle, ya son visibles los daños en la misma. Lo más visibles es el desplazamiento de los adoquines y fracturas por la reducción de la capacidad de resistencia en libras por pulgada cuadrada, sin que hasta ahora haya sido realizada alguna reparación al respecto.
Según nuestros informantes, el que Fiallos no ejecute la fianza o garantía de vicios ocultos a ETERNA, S. A., es porque sin duda alguna los hondureños han de haber advertido por escrito que el cambio de las especificaciones técnicas de los adoquines traería los problemas que ya se están presentando. Entonces surge la interrogante, ¿a quién o quiénes beneficiaron esos cambios de resistencia de los adoquines? ¿A la EPN o a Fiallos?
Los informantes insistieron en que la Contraloría General de la República haga una auditoría especial a lo que ocurrió en la construcción del muelle de multipropósito del puerto “El Rama”, cuyo costo final se incrementó en 15 millones de córdobas sobre lo pactado con ETERNA, S. A.
Además, deberían invitar –insistió la fuente- al doctor Sergio Torres Cruz a dar una explicación al respecto, puesto que este profesional conoce muy bien cuáles eran los fines y propósitos perseguidos por Fiallos.
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