Aprueban proyectos a “regañadientes”

• Le dieron gusto a Bolaños y no escucharon a la Contraloría
• Demostrada corruptela con préstamo para carretera y la PGR no mueve un dedo

Redacción Central
Trinchera de la Noticia

La Asamblea Nacional aprobó a regañadientes un préstamo por $30.6millones de dólares para concluir la construcción de la carretera Chinandega-Guasaule, en la que se detectó un acto gigantesco de corrupción denunciado por la Contraloría General de la República y la prensa nacional.

El proyecto formaba parte del paquete enviado con carácter de urgencia por la Presidencia de la República y que se convirtió en un ariete para presionar a la bancada de diputados del PLC hacia la solución de la parálisis en los poderes Legislativo y Judicial.

"Cuidado y aquí tenemos la punta iceberg de uno de los casos de corrupción más grandes de la administración del presidente Enrique Bolaños, por eso hay que investigarlo", atinó a decir el diputado sandinista Wálmaro Gutiérrez, quien aseguró tener la evidencia de que "algo malo" pasó con el financiamiento inicial aprobado en el año 2002, pero que por el bien de la nación era mejor aprobar la petición del presidente Bolaños.

Miembro de la comisión económica del Parlamento, Gutiérrez felicitó a los periodistas que destaparon el caso, dijo que en el proceso de dictamen del proyecto tuvieron a mano el informe de la Contraloría, y otros elementos pero cedieron "por el bien de Nicaragua".

Por su parte, el diputado liberal Maximino Rodríguez planteó que antes de aprobar la extensión del préstamo debió ser llamado el ex ministro de Transporte, Pedro Solórzano para que "responda a los chinandeganos y ante el pueblo nicaragüense por la grave denuncia de corrupción".

Otros de préstamos para financiar la carretera Las Flores-Catarina-Nandaime y Matagalpa-Jinotega fueron aprobados con 71 votos a favor y ninguno en contra.

Sin embargo, el diputado Rodríguez denunció muchas otras irregularidades cometidas por el ex ministro Solórzano, como haber hecho mal uso de C$62 millones de córdobas aprobados el año pasado para la rehabilitación de la carretera Matagalpa-Jinotega, así como los C$162 millones aprobados para la carretera Guayacán-Jinotega que ni siquiera ha comenzado.

El parlamentario matagalpino dijo que el año pasado también fueron aprobados C$50 millones de dólares para proyectos específicos de carreteras cuyo dinero fue retirado del Ministerio de Haciendo pero que no se usó para los propósitos destinados, como fue el mantenimiento de carreteras.

El contrato inicial para construir Chinandega Guasaule, por C$109.5 millones de dólares fue aprobado por la Asamblea Nacional en 2002.

Pero, de los 72 kilómetros de carretera, que son parte del corredor mesoamericano, apenas se han construido el 60% de la obra. 54.3 kilómetros están parcialmente rehabilitados, 9.3 kilómetros tienen la capa asfáltica pero de Villanueva a Guasaule la vía no ha sido tocada.

Con ese dinero sólo avanzaron 60% del avance del proyecto. El presidente de la Asamblea Nacional, Eduardo Gómez, fue el primero en pedir el apoyo de sus colegas para aprobar la ampliación del préstamo pero evitó comentar sobre las denuncias de corrupción, a pesar de que lo instó en tal sentido el diputado matagalpino.