Transportistas en paro regresaron ayer de los empalmes de Boaco, La Gateada, departamento de Chontales, y Río Blanco, Matagalpa, al menos tres cisternas de las empresas lecheras Nilac, Parmalat y Prolacsa, cada una con capacidad para acopiar 20 mil litros del producto, cuando éstas se dirigían a recolectar el líquido.

En los tres casos, los conductores de las unidades fueron advertidos para que no continuaran adelante. Este es el primer caso reportado a la prensa sobre afectaciones directas al servicio de recolección de leche para las plantas industriales.

También fuimos informados de que los “ruteros” que laboran para las queseras de la zona central del país (Boaco y Chontales) también fueron amenazados para que no transporten la leche de las fincas o destruirán las unidades.

Parmalat es la acopiadora más grande de leche del país y Nilac ocupa el cuarto puesto, después de El Eskimno, Centrolac y La Exquisita.

En la zona central de Nicaragua funcionan cuatro procesadoras de queso. La de Nueva Guinea acopia un promedio de 60 mil litros diarios de leche, las dos de El Triunfo tienen capacidad para 30 mil y 15 mil litros, similar a la de la Gateada.

En su tercer día el paro de los transportistas se fotaleció con la incorporación de más empresarios, hubo presiones en más lugares de las carreteras y empalmes claves mientras se extendía a nivel nacional.

Aunque la intensidad de los incidentes bajó y la Policía aumentaba su presencia en las calles del país, obligando a los protestantes a no cerrar las vías o serían encarcelados, la impresión general es que el paro está empezando a alcanzar su verdadera fortaleza.

¿Desabastecimiento?

Aunque el incidente con las cisternas no significan una grave afectación al acopio de leche, expertos en el tema dijeron a Trinchera de la Noticia que esta es una peligrosa campanada ya que podría llevar al desabastecemiento de leche a los nicaragüenses.

Las presiones a los camiones de las lecherías ocurrieron en diversos lugares como El Rama, Muelle de los Bueyes, Nueva Guinea, San Pedro de Lóvago y San Benito.

Los daños son mínimos por ahora pero, se informó, los atrasos en los tranques y el temor a la destrucción de las pipas han atrasado hasta en cinco horas la entrega de la leche a las plantas.

Una buena parte de las unidades suelen entrar a las pasteurizadoras entre las diez y las doce de la noche y ayer llegaron hasta las 4 y 5 de la mañana, dijo una fuente del sector.

El tiempo de entrega es importante por los procesos industriales y la entrega a los consumidores. Un retraso de cinco horas a corto plazo afectará las ventas al detalle.

Estadísticas

Un reciente informe al que tuvimos acceso indica que Parmalat recolecta un promedio de 100 mil litros diarios, Eskimo acopia hasta 60 mil, Nilac obtiene unos 50 mil, Centrolac baja hasta los 40 mil, la Exquisita anda por los 15 mil litros por día. Las 40 queseras del país promedian, cada una, unos 20 mil litros por día.

En tanto, la empresa Prolacsa está en máxima alerta luego de que una de sus cisternas fuese regresada vacía de los tranques en Río Blanco. En el otro ángulo del problema, miles de productores de leche sufrirían un duro golpe en sus bolsillos si los camiones cisternas y los “ruteros” no sacan el producto a las plantas y las queseras.

Huelguistas presos

La Policía Nacional informó ayer que la mitad de los transportistas en huelga detenidos en León, la tarde y noche del martes pasado, aún están presos en las estaciones de esa ciudad.

Según la comisionada mayor Vilma Reyes, vocera de la Policía Nacional, los detenidos son 15 manifestantes, y para los presidentes gremiales los arrestados fueron 130 de sus afiliados.

El presidente de la Unión del Transporte Urbano Colectivo de Occidente, Jaime Escobar, denunció ayer ante el Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh) la “brutal detención de 130 de nuestros afiliados”.

La comisionada mayor Reyes dijo que los transportistas serán acusados por alteraciones al orden público y daños a la propiedad.

Mientras tanto, los transportistas de la ciudad caribeña de Bluefields que ayer se sumaron a la protesta, fueron reprimidos al mediodía por la Policía con bombas de gas lacrimógeno.

Los transportistas dijeron ante el Cenidh que la policía hizo uso de balas de gomas y lacrimógenas contra ellos y apartó con tractores los vehículos estacionados a ambos lados de la carretera que conduce a Managua porque supuestamente obstaculizaban el libre tránsito.

El dirigente del gremio, Andrés Lara, estimó que se mantienen paralizados 5.000 camiones de carga, 7.000 autobuses y 10.000 taxis.

El presidente del Consejo de la Empresa Privada, José Aguerri, pidió acuerdos con prontitud para evitar un posible retraso de las importaciones y exportaciones del país.

Buses al paro

Mientras tanto, Rafael Quinto, presidente de URECOTRACO, la unión de cooperativas más grande de Managua, anunció que la mitad de sus afiliados van a paralizarse hoy en solidaridad con sus colegas del país que sufren la represión policial.

Unas 300 unidades dejarían de prestar servicio en la capital agravando la situación del transporte colectivo.